동서발전, '울산 그린1복합' 본격화… 청정수소발전 거점 조성

[시사매거진 이규혁 기자] 한국동서발전(주)(사장 권명호)는 노후 울산 2·3복합발전설비를 대체할 ‘울산 그린1복합(가칭)’ 건설을 본격화하며, 울산을 청정수소발전의 핵심 거점으로 육성하는 데 속도를 내고 있다.

이번 사업은 정부의 ‘2050 탄소중립 전략’과 ‘2035 국가온실가스감축목표(NDC)’ 달성, 청정수소발전(CHPS) 수소 혼소 확대 기조에 부응하는 핵심 프로젝트로, 지난 11월 발전사업 변경허가를 완료하며 본격 추진에 들어갔다.

‘울산 그린1복합’은 최신 고효율 가스터빈을 적용한 수소 혼소 발전소다. 초기에는 LNG와 수소를 병행해 사용하되, 단계적으로 수소 비율을 높여 장기적으로 100% 수소 전소 발전이 가능하도록 전환할 계획이다. 

동서발전은 기존 부지와 설비를 최대한 활용해 전환 비용을 줄이는 동시에, 차세대 수소발전 체제로의 연착륙을 추진할 방침이다.

이번 사업은 단순한 설비 교체를 넘어 울산 지역의 에너지 인프라 확충과 산업 경쟁력 강화에도 기여할 전망이다. 건설 및 운영 과정에서 지역 기업과 인력이 참여해 약 1만 2000명의 일자리 창출, 약 2조 7370억 원의 생산 유발 효과가 기대된다. 수소 공급·저장·운송 등 연관 산업의 동반 성장을 통해 지역 경제 활성화에도 실질적 도움이 될 것으로 보인다.

동서발전은 지난해 9월 개정된 ‘해양수산부 항만고시’를 통해 울산항 공유수면 매립이 가능해짐에 따라, LNG·수소 혼소발전을 지원할 저장탱크와 부두시설 등 항만기지 조성 기반도 확보했다.

이에 따라 2035년 준공을 목표로 울산항 청정연료 인수기지 구축을 추진하고, △울산항 수소 도입 △국가산업단지 내 저장·운송 △인근 청정수소발전으로 이어지는 대규모 수소 공급망·발전 클러스터 조성 여건을 마련하고 있다.

동서발전 관계자는 "청정수소발전(CHPS) 입찰 참여를 비롯해 수소 연료 공급망 확보, 주민 수용성 제고, 울산항 인프라 연계를 병행 추진할 것"이라며 "울산을 대한민국 수소경제 중심이자 청정수소발전 대표 거점으로 키우겠다"고 말했다.