부산교통공사, 무임손실 국비보전 법제화 청원 '5만 동의' 임박…현장서 시민 공감 확산
26일까지 국민동의청원 진행…"도시철도 재정난 구조적 문제, 국회 논의 필요" 목소리 커져 출근길·대형 행사역 중심으로 시민 참여 독려…"정부도 책임 분담해야" 현장 반응 이어져
[시사매거진 이규혁 기자] 부산교통공사(사장 이병진)는 도시철도 무임손실 국비보전 법제화를 위한 국민동의청원 5만 명 달성을 목표로 지난 14·15일 이틀간 대시민 홍보 캠페인을 진행했다고 밝혔다.이번 캠페인은 지난 10월 27일 시작된 '도시철도 무임손실 국비보전 법제화 촉구' 청원과 연계해 추진됐다. 공사는 무임수송으로 인한 재정 부담과 국비 지원의 필요성을 알리며 시민 참여를 요청했다.지난 14일 오전 1호선 시청역에서 출근길 시민들을 대상으로 홍보를 시작했으며, 오후에는 국제게임전시회 '지스타' 관람객이 몰리는 2호선 센텀시
[시사매거진 이규혁 기자] 부산교통공사(사장 이병진)는 도시철도 무임손실 국비보전 법제화를 위한 국민동의청원 5만 명 달성을 목표로 지난 14·15일 이틀간 대시민 홍보 캠페인을 진행했다고 밝혔다.
이번 캠페인은 지난 10월 27일 시작된 '도시철도 무임손실 국비보전 법제화 촉구' 청원과 연계해 추진됐다. 공사는 무임수송으로 인한 재정 부담과 국비 지원의 필요성을 알리며 시민 참여를 요청했다.
지난 14일 오전 1호선 시청역에서 출근길 시민들을 대상으로 홍보를 시작했으며, 오후에는 국제게임전시회 '지스타' 관람객이 몰리는 2호선 센텀시티역에서 캠페인을 이어갔다. 15일에는 부산불꽃축제 관람객을 대상으로 2호선 수영역과 광안역에서 청원 참여를 독려했다.
현장에서는 "무임손실이 적자의 절반을 차지하는 줄 몰랐다", "국민 모두가 동일한 혜택을 받는 만큼 정부도 책임을 져야 한다"는 시민 반응이 나왔다.
공사는 역사 내 디지털 광고판, 공익광고, 공식 SNS 등 다양한 채널을 활용해 청원 참여를 확대하고 있으며, 상업지구·대학교 인근·축제장 주변 등 유동 인구가 많은 역을 중심으로 현장 홍보를 지속할 계획이다.
해당 국민동의청원은 오는 26일까지 진행되며, 5만 명 이상 동의 시 국회 상임위원회에서 도시철도 무임손실 국비지원 법제화를 공식 논의하게 된다.
이병진 사장은 "무임수송제도는 세대 간 상생을 위한 중요한 공공정책"이라며 "시민 여러분의 참여가 초고령사회에서 지속 가능한 교통복지를 실현하는 출발점이 될 것"이라고 말했다. 이어 '도시철도 무임손실은 개별 기관 노력만으로 해결할 수 없는 구조적 문제로, 정부 지원 근거 마련이 반드시 필요하다'고 강조했다.
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