울산항만공사, 제8회 국제 항만안전 콘퍼런스 성료
미래 선박연료와 항만 안전, 글로벌 해운산업의 새로운 도전과 대응 방안 모색
[시사매거진 한창기 기자] 울산항만공사(UPA)는 울산전시컨벤션센터에서 국내외 해운·항만 관계자 250여 명이 참석한 가운데 '제8회 울산항 국제 항만안전 콘퍼런스'를 개최했다고 10일 밝혔다.이번 행사는 해양수산부 주최, UPA 주관으로 '미래 선박연료가 항만 안전에 미치는 영향'을 주제로 진행됐다.콘퍼런스는 유럽해양안전청(EMSA)과 UPA의 발표로 시작됐다. EMSA의 모니카 마르케스 라말류는 해운 탄소중립 관련 정책과 목표를 소개했고, UPA 이동만 실장은 친환경 에너지 물류허브 계획을 발표했다.첫 세션에서는 로이드 선급의
[시사매거진 한창기 기자] 울산항만공사(UPA)는 울산전시컨벤션센터에서 국내외 해운·항만 관계자 250여 명이 참석한 가운데 '제8회 울산항 국제 항만안전 콘퍼런스'를 개최했다고 10일 밝혔다.
이번 행사는 해양수산부 주최, UPA 주관으로 '미래 선박연료가 항만 안전에 미치는 영향'을 주제로 진행됐다.
콘퍼런스는 유럽해양안전청(EMSA)과 UPA의 발표로 시작됐다. EMSA의 모니카 마르케스 라말류는 해운 탄소중립 관련 정책과 목표를 소개했고, UPA 이동만 실장은 친환경 에너지 물류허브 계획을 발표했다.
첫 세션에서는 로이드 선급의 새미 파카르가 탈탄소화의 안전 리스크를 강조하며, 로이드 선급이 관련 가이드라인 개발에 기여할 수 있음을 언급했다.
DNV의 오이빈드 스카라는 대체연료의 안전 지침을 소개했고, 야라 클린 암모니아 인터내셔널의 로랑 룰만은 조직의 의사결정 과정에서 안전의 중요성을 강조했다.
두 번째 세션에서는 HD현대중공업의 김동렬 상무가 메탄올 STS 벙커링 문제 해결 방안을, 싱가포르 해양항만청의 사뮤엘 수즈화가 암모니아 벙커링의 안전 문제를 논의했다.
마지막 패널 토론에서는 이네리스개발 SAS의 올리버 비에르 살비가 좌장을 맡아, 각국 전문가들이 대체연료 도입과 지속 가능한 해운산업 전략을 논의했다.
UPA 김재균 사장은 "이번 콘퍼런스는 항만 안전 수준 향상을 위한 소중한 자리였다"고 말했다.
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