물류·첨단 제조벨트의 거점 ‘안성맞춤’도시 안성
칼럼 · 오피니언
우리나라는 3면이 바다로 둘러싸여있는 반도의 나라이다. 따라서 해외로의 물류수송은 해상운송시스템이 주류였음은 당연하다. 그러나 내년부터는 상황이 조금 다를 것이다. 그 이유는 내년 7월부터 발효되는 유럽연합(EU)과의 자유 무역 협정(FTA) 때문이다. EU로의 물류 수송의 주는 유라시아 횡단 철도가 담당하게 될 것이다. 따라서 서비스 산업 중심의 30만
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우리나라는 3면이 바다로 둘러싸여있는 반도의 나라이다. 따라서 해외로의 물류수송은 해상운송시스템이 주류였음은 당연하다. 그러나 내년부터는 상황이 조금 다를 것이다. 그 이유는 내년 7월부터 발효되는 유럽연합(EU)과의 자유 무역 협정(FTA) 때문이다. EU로의 물류 수송의 주는 유라시아 횡단 철도가 담당하게 될 것이다. 따라서 서비스 산업 중심의 30만