[시사매거진] 경남도는 더불어민주당 K뉴딜본부, 산업통상자원부, 해양수산부와 함께 온라인 정책간담회를 개최했다.

30일 도에 따르면 정책간담회는 고부가가치 물류산업을 발전시키고 중복되는 비효율적인 경제특구 관련 제도를 개선할 해법을 모색하고, 더불어민주당 K뉴딜본부가 지역균형뉴딜 추진에 박차를 가하기 위해 지역별 현안사항을 점검하고 개선방안을 논의하기 위해 마련됐다고 밝혔다.

영상회의로 진행되는 더불어민주당에서는 이광재 K뉴딜본부장과 김정호 국회의원(김해시을), 강훈식 국회의원(지역균형뉴딜분과위원장), 양정숙 국회의원(비례대표), 정부부처에서는 박진규 산업통상자원부 차관과 김준석 해양수산부 해운물류국장이 참석했다. 

경남도에서는 김경수 도지사와 박종원 경제부지사와 관계자들이, 창원시에서도 허성무 시장과 관계자들이 참석했으며, 이 밖에도 하승철 부산진해경제자유구역청장, 홍장의 마산자유무역지역관리원장 등도 자리했다.

회의는 경남도의 ‘고부가가치 물류산업 플랫폼 구축’에 관한 현안 보고, 참석자들의 모두발언과 자유 토론 순으로 진행됐다.

경남도는 현안 보고를 통해 현재 경남 경제의 위기를 극복하기 위해서는 동남권의 강점인 제조업을 활용한 고부가가치 물류가공산업 육성이 필요하다고 강조하고, 이에 대한 당정의 적극적인 관심과 협력을 요청했다.

이후 이광재 본부장 주재로 진행된 자유토론에서는 자유무역지역, 경제자유구역, 외국인투자지역 등으로 분산돼 운영되고 있는 경제특구제도의 효율성을 높이기 위해 통합적이고 합리적인 관리체계 구축방안에 대해 각자 의견을 나눴다.

민주당과 정부 각 부처에서는 경남도에서 건의한 고부가가치 물류가공산업 육성과 경제특구의 효율적 운영을 위해 함께 힘을 모으기로 했다.

김경수 지사는 모두발언을 통해 두 가지 내용을 건의했다.

김 지사는 먼저 “자유무역지역, 경제자유구역, 외국인투자지역이 제도적으로 나뉘어 있고 관리주체도 분산돼 있다”면서 “이제는 이것을 어떻게든 통합적으로 관리할 수 있는 제도적인 개선이 필요하다”고 건의했다.

이와 관련해 “동남권은 향후 철도와 항만, 항공 물류가 결집하는 복합화물에 대단히 중요한 지역인데, 현재는 각 물류산업이 시너지를 내는 것이 아니라 규제가 중복 적용되다 보니 가장 강한 규제가 적용되는 구조로 돼 있다”고 설명하면서 “이와 같은 경제특구 관련 제도와 관리체계를 전체적으로 정부 차원에서 정리해주면 좋겠다”고 말했다.

이어 두 번째로 “근본적으로 우리가 외국인 투자에 대한 혜택이 많은데, 이는 과거에 국내 자본이 부족할 때 필요해 만들어진 제도”라며 “지금은 국내 자본이 투자처를 찾지 못해 시장을 떠돌고 있는데, 배후단지와 스마트 물류, 물류가공산업을 집중적으로 육성하겠다면 여기에 국내자본도 집중적으로 투자할 수 있는 여건을 함께 만들어 주는 것이 필요하다”고 제안했다.

또한 마무리 발언을 통해 “동남권을 스마트 물류기술이 적용된 세계적인 물류허브, 물류플랫폼으로 만들기 위한 종합적인 계획과 그에 맞는 제도적인 방안들이 따라줄 필요가 있다”면서 “단순히 물류에만 그치는 것이 아니라 동남권의 강점인 제조업과 잘 결합해 상승효과를 만들어야 한다. 따라서 세계 유수의 항만 배후단지와 같이 고부가가치 물류가공산업을 함께 발전해 가는 방향으로 만들어야 한다”고 말해 동북아 물류플랫폼 조성의 방향성을 강조했다.

한편 경남도는 항만배후부지를 고부가가치 제조물류 산업의 거점으로 만들기 위해 자유무역지역 내 농림축산물 제조업 입주 허용 등 제도개선을 지속해서 건의해 최근 산업부와 해수부에서 대부분 수용한 바 있으며, 이에 대해 김 지사는 고마움을 표했다.

한창기 기자 aegookja@sisamagazine.co.kr

새시대 새언론 시사매거진